冯仑530亿“狂想梦”：立体城市初步选址廊坊(3)

　　在全行业陷入融资窘迫的情况下，这个需要投入大量资金的梦，资金窘迫的万通显然做不来。冯仑自己也承认，根据万通地产“吃软饭、戴绿帽子、挣硬钱”策略，万通只愿意在其中担任制片人的角色，“你看到过制片人出钱的吗？”冯仑在现场如是反问记者。所以除去万通自己的直接投资，该项目还将包括一些基金投资，还有一些其他的上市公司、银行，各种各样的财务组合。

　　“我的理想就是把房地产作成微软这样的企业，把城市变得非常简单，又很美好。“未来大家都可以在万通研发、创造的立体城市构想下，法律的约束范围内，系统地操作流程，形成一整套的赚钱模式，这样大家都可以来赚钱。”冯仑对媒体如此解释。

　　但对于这样一个涉及建筑、社会体系、产业规划、人文建设等等的“梦想”，即便按照冯仑以上设想，一切进展顺利，这个梦在外人眼中实现的难度还有多大？

　　亚豪机构市场总监郭毅认为，冯仑的立体城代表一种前沿的发展趋势。但真正落实到实际中还有很多壁垒，包括政策、技术、生态、能源、商业模式等，比如这么高的建筑物，遇到停电、火灾等事件如何处理？能否将居住者需要的商家引入建筑，从而实现足不出户的生活方式等。真正实现需要一个相对漫长的周期和过程，这中间任何一点失误都可能造成立体城市的夭折。并且她认为，这需要一个长期、持续的投入过程，需要大量的资金投入，一般企业很难支持。

　　不过，作为一个地产商，冯仑的好玩在于，他并不会受种种世人看法影响。据说，为了改变大家的偏见，他们专门请作家，写了一本小说叫《立体城市》；并且还将开发立体城市网络游戏，游戏者可以通过积分换取万通币，将来立体城市建好后可以享受买房打折、城市内消费等优惠措施。

　　高铁“房”时代

　　下半年北京商业地产租售“量价齐升”

　　1964年，日本新干线的成功，为当时被欧洲许多国家视为“夕阳产业”的铁路运输注入了“强心剂”；从日本到欧洲再到亚洲的中国、越南——随着全球高铁市场的日益扩大，尤其是全球金融危机以来，高速经济的迅速发展为平衡区域间新一轮经济高速增长奠定基础，不管是发达国家还是新兴市场国家目前都把目光瞄准了发展高铁。