郑州自来水管道“7年10爆” 市民质疑规划短视

　　在互联网上搜索“郑州水管爆裂”，能搜出316000条结果。根据搜索结果，郑州自来水输水管道爆裂“历史”已久，有“7年10爆”的说法，仅今年就有过两次严重的爆裂：6月24日，东周水厂输水管道爆裂，影响东区30万人72小时的生活用水；这一次，柿园水厂水管爆裂，影响80万人的生活用水。

　　郑州自来水输水管道为何会“7年10爆”？有网友质疑是规划短视惹的祸，但多个部门表示“不太清楚”。

　　措施

　　破裂管道将换成新型管道

　　郑州市自来水总公司管网处副主任张振杰说，这次破裂的自来水管道是1976年铺设的铸铁管道，比较脆，抗压性低。破裂管道清理完后，将换成球墨铸铁管道。

　　这种新型管道采用新工艺，具有弹性好、耐腐蚀性强等优点。爆裂的管道，保质期理论上是50年，但由于在立交桥下，经常被车碾压，不排除会出现提前老化的现象。

　　据介绍，这次爆管事件后，郑州市委、市政府非常重视，已经组织相关部门，拿出管道改线的初步方案进行研讨。

　　质疑

　　都是规划短视惹的祸

　　自来水总公司抢修人员昼夜不停地紧急抢修，获不少网友称赞。但也有网友指出，这其实是规划短视惹的祸。

　　网友“走过冬天”说：“管道刚好位于快车道下面，这说明当时铺设管道时就缺乏前瞻性。除了管道老化，规划短视也是水管爆裂的重要因素。非要等到管道爆裂、影响群众生产生活的时候才亡羊补牢吗？这本身就是有关部门不负责任的一种表现，造成重复建设和社会资源浪费。”

　　对此，河南商报记者联系了郑州市规划局。一名王姓工作人员表示，据他所知，该立交桥当时是由“公路勘察设计院”进行规划设计的，非规划局规划设计。

　　郑州市公路勘察设计院一名朱姓工作人员称，“时间已经过去很久，需要再经过确认才能有准确的回复。”并称，设计方是按照规划部门出具的方案进行操作的，“不是设计单位说走哪就走哪”。

　　回应

　　7年爆管10次原因有四

　　河南商报记者：为何会出现“7年10爆”现象？

　　郑州市自来水总公司管网处生产技术科科长李继：经常爆裂的原因有四：一是管道老化；二是管道埋得较深，负荷重；三是立交桥上往来车辆较多，长期受到车辆碾压；最后，由于季节原因，冬季到来后，温度降低，这也会增加爆管率。

　　这次爆裂老管道因故未改造

　　河南商报记者：面对水管爆裂这个陈疾，自来水总公司是否有应急措施？特别是这次，明知道管道老化，为何事先没及时更换？

　　郑州市自来水总公司管网处副主任张建煜：应急措施多是事后的，一般会立刻关闭阀门，进行抢修。

　　这次爆管的是未改造的老供水管道。由于靠近道路中间，大型机械、车辆不好靠近，上次未能实施改造。

　　如何改线需相关部门协调

　　河南商报记者：有媒体报道，当初郑上路立交桥在建时，水厂方面便已多次给规划部门和市政部门提出建议？

　　张建煜：这个我不太清楚，不可能每个项目都十全十美吧。目前，西环路下情况比较复杂，电缆管道、燃气管道、污水管道都已铺设完毕，如何改线、将管线改在哪里，这都需要有关部门进行协调。

　　专家 政府部门应反思

　　郑州大学公共管理学院教授霍海燕认为，发生水管连续爆裂的事件，无论是从管道设置，还是工程质量方面，相关部门都应该反思。“到底是哪方面出了问题？将来如果再发生这样的问题怎么办？政府应该重视起来，给群众一个交代。”（记者殷婷婷 见习记者仝存瑞/文记者田仲煜/图）