阿姆斯特丹：“电动交通之都”的机会(4)

　　阿姆斯特丹，将会成为电动汽车制造商的天堂，大把的机会正在等着他们，马丁·林纳卡普说。进入阿姆斯特丹电动车市场的门槛目前看来并不算苛刻，比如，可以使用230伏标准时点电源进行充电，充电6到8小时可行驶150到250公里。

　　根据阿姆斯特丹市政府的预计，到今年年末，一些大品牌的汽车企业将会启动电动车的生产，他们已经在寻找一些汽车商进行合作。嗅到了机会，各大汽车制造商已经开始在阿姆斯特丹跃跃欲试。

　　韩国电动车制造企业CT&T公司和雷诺-日产率先展开了行动。今年9月9日，CT&T公司就把欧洲总部和展示厅放到了阿姆斯特丹。CT&T此举，正是看中了阿姆斯特丹的“电动交通之都”的计划。该公司宣称，阿姆斯特丹的欧洲总部将会成为他们进入欧洲市场的基地，将会使他们在整个欧洲市场的战略布局变得更为积极主动。他们计划利用阿姆斯特丹的影响力，把已经在美国、中国、日本等国家认定的城市型电动汽车E-ZONE推向欧洲市场。就在阿姆斯特丹空气质量监督局的斡旋之下，CT&T与阿姆斯特丹的汽车码头运营公司Koopman签署了为E-Zone电动汽车提供物流服务的意向书，Koopman将向CT&T每年提供10000辆电动汽车的物流及装卸服务。

　　而日产推出的LEAF–100%纯电动无排放家庭型汽车，将于2011年起通过Koopman进入荷兰市场。为了能够提供相应服务，Koopman已经着手进行准备，培训工作人员使其了解LEAF型号电动车储存、转运及保养全过程。陈琳