由此,广汽丰田每年回用于生产、绿化、冲厕等共节约用水100万吨,其中约40%的水回用于生产,绿化以及冲厕用水也由原来的自来水变为回用水。
如何减少汽车生产尤其是车辆喷涂环节甲苯、二甲苯等有害气体的产生,一直是困扰整个汽车行业的难题。为了减少VOC排放,广汽丰田采用了“全过程控制”的方式,放弃油性涂料而大量采用VOC排放更低的水性涂料,同时采取措施降低有机溶剂的使用量,进一步减少VOC的排放,最后通过RTO(废气焚烧装置)净化车间产生的废气,使得VOC的排放量达到世界领先水平的15g/m2以下。
广汽丰田还导入了先进的废气处理设备,所有废气排放指标均达到且优于国家标准。同时,广汽丰田还积极与科研机构联手开展微生物废气处理项目,通过微生物处理技术进一步减少废气排放和能源消耗。
对固体废弃物的处理,广汽丰田也有一套完善、科学的处理方式。循环利用和回收是其中最主要的处理方法。在循环利用方面,涂装工艺过程中的脱脂液、磷化液通过备用的置换槽置换来实现;电泳液通过超滤处理实现循环使用。
在回收方面,一般固体废物交废物处理公司处置;对于危险的废物,设立专门的临时堆放场进行分类分区存放,再交由专业的危险废物处理公司进行安全处置。另外,办公生活垃圾及时清运并集中进行无害化处理。
“虽然,节能减排当期产生的效益与巨大的一次性投入相比,可能并不划算,但是,作为一个将社会责任置于发展战略高度的企业,广汽丰田认为这完全值得,而且我们不会为了节省成本而‘打折’。”冯兴亚坦言,推动节能、环保、资源节约技术的应用,促进汽车产业与社会经济协调发展,是汽车产业可持续发展的重大课题,更是企业义不容辞的责任。
全员节能环保
广汽丰田的节能环保,不仅仅体现在不菲的资金投入和先进的机器设备上,更是鲜明地体现在了企业的全员参与上。在广汽丰田,环保节能不仅仅是企业的事情,更是来自数不胜数的员工智慧。这种员工们自觉的行为,形成了强大的企业动力。
参与互动(0) | 【编辑:许晓娟】 |
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