谁在操纵油荒

　　西南、东部、北部，油荒，油荒，还是油荒。中石化、中石油叫冤背后，柴油依然全线告急。谁操纵了柴油？谁才是真正的利益获得者？油荒推动菜价、粮价暴涨，老百姓成了真正的受害者。垄断不除，油荒不止。

　　"出趟车就怕出得去没油回来"，这是目前中国很多省份运输司机的苦恼。

　　始于东南沿海地区的此轮"柴油荒"先后蔓延至西南、东部、中部、北部省份，实行京标四标准的北京(注：柴油零售价比周边地区贵超过0.4元/升)、亚运会举办城市广州均被波及，甚至新疆石河子、奎屯、五家渠及南疆部分地区也出现柴油供应一度偏紧现象。

　　中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。油荒区域，不仅私营油站，石化双雄之外的加油站也被停止供应柴油。

　　近日，发改、商务等部门频频出招，双雄也发出奖励增产、停止出口、进口柴油的消息。但《证券市场周刊》记者多地搜集到的情况显示，油荒至今尚未缓解。油荒的根源是什么？谁又从中获得了利益？本刊记者联系了几个油荒大省，追寻真相和原因。

　　南方遍地是油荒

　　长沙市加油站协会会长王旭对本刊记者表示：长沙市的油源可以保证供应，但使用柴油的货车基本上都是到市外排队，因此造成了油荒的表象，油源我们是保证供给的。不给企业用户开大单的原因是，怕他们囤积油，只开小单--5吨油；大型厂矿，则开10吨；一个加油站每天也是供应10吨。

　　至于为何民营加油站没有柴油？王旭说民营加油站不是进不到油，是不愿意进。国家对成品油价格管得严格，上下浮也就是8%，现在批零倒挂也不止8%。没钱赚，民营加油站就不加柴油了。而民营的加油站则告诉记者：早就不批油给他们了，千方百计拿不到油。

　　记者在24日下午暗访长沙市数家石化石油的加油站却发现，即使中石油、中石化的加油站也闹"油荒"，有的加油站回答：没有0号油，一周内都没有，从昨天开始就没了。

　　记者以用油企业的名义，致电中石化长沙分公司一位姓张的经理，问他石化哪家加油站还有油，他回答说：哪家有不知道，现在都比较紧张。记者问其为什么油这样紧张？他警惕地说："你到底是加油还是别的呢？"然后挂断了电话。

　　浙江尽管宣称柴油荒逐步缓解，但是，一位中石化加油站的经理告诉本刊记者：私人加油站估计都没油，中石化则有十多个加油站排队可以加油，这是市政府协调好的，有的24小时可以排队加油，不断油。批发则是保本地为主，外省没有油，杭州压力大，运力跟不上。

　　另一家中石化加油站则说：很长时间没有油了，何时有油不知道，来油是上面通知的，我们也不知道。我们加油站小，上面不给我们小站油，大站有，但要排队。傍晚6点多，记者问到的几家中石化加油站均说："现在这个点了，加油站都没油了。"

　　记者致电温州两家中石化旗下的加油站，得到的回答是："这段时间都没有油。"

　　陕西省一家石油销售公司的经理回答本刊记者说："我们民营手里根本没油，高价也进不到油。商务厅组织中石化和陕西延长石油(集团)有限责任公司开会，要求从11月16日起中石油在西安的加油站敞开供应，中石油在高速公路上的加油站全部敞开供应；陕西延长集团公司所属的延长高速、延长交通和延长壳牌的加油站全部敞开供应。但现在我们民营企业用户还是拿不到油。"