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由小巧到精致 本田Civic发展史简介(7)

2010年11月26日 16:21 来源:汽车之家 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  ● 第七代Civic(2001年-2005年)

  其实第七代从外形上来说,更像是第六代的改款车型,车身尺寸上与上代车型相比没有太多的变化。外观设计方面相比第六代Civic更加饱满圆润。

  这一代车型是最大的变化是前双叉臂前独立悬挂被麦弗逊式悬挂所取代,虽然这样做的好处是空间得到了节省并降低了成本,但是却使得Civic的操控性相比上代车型有所降低。

『第七代CivicCoupe』

  2001年,本田在代号EP3的车型上推出了新一代的Type R车型,该车型为3门掀背结构,在英国地区销售。新车搭载的K20A2 i-VTEC发动机最大功率达到200马力名,6挡手动变速器,同时配备LSD和升级过的刹车系统。

  编者语:第七代Civic的高性能版车型Type R在性能上有了很大的提高,虽然更换了前悬挂,但是经过本田工程师悉心的调校下,操控性并不受影响

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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