新POLO与A8L领衔 广州车展重点新车（图）

　　2010年度的广州车展马上就要拉开帷幕了，相信各位看官都已经在跃跃欲试了，但面对繁杂的车型，您是否有了自己“心仪”的车型了呢？！不管您是何种心态来看待它们，我们都愿意为您呈现一个最完整、最全面的广州车展，而今天将为您介绍的就是其中的几款重点新车。

    ● POLO：标杆式地位无法撼动

　　随着上市日期的日益临近，第五代新POLO的更多参数、配置信息也开始浮出水面，新POLO首批推出的共有1.4L和1.6L两个排量六款车型。分别是：1.4L手动致乐版、1.4L手动致尚版、1.4L自动致尚版、1.4L自动致酷版、1.6L手动致尚版和1.6L自动致酷版。

上海大众新POLO

　　新POLO车型平台从现款国产车型的PQ24升级为PQ25平台（与现款晶锐相同），轴距也增加了10mm，达到了2470mm，相较现款Polo车型，新POLO长度和宽度方面也分别增加了36mm和32mm。

　　　● 重点竞争对手：嘉年华

　　如果从老款算起，嘉年华在中国亮相也有些年头了。凭借着不错的自身品质和较为出色的操控，新嘉年华上市以来一直保持着不错的销量。欧洲人对于年轻人消费心理的把握还是比较值得自主品牌学习的。

嘉年华外观展示

　　年轻、动感、时尚是嘉年华外观想传达的一切，锋利向上的前大灯、略显夸张的大嘴、清晰的肌肉线条从视觉层面上无不蓄意挑逗你的运动神经。如果您对空间要求不大，建议选择两厢车型吧，三厢车型似乎破坏了这种年轻化的整体效果，风格更偏向家用。

运动版车型更加时尚的中控台

　　如果说POLO内饰采用的是大众经典的实用风格，那么嘉年华则是彻头彻尾的时尚范儿，中控台操作酷似手机按键的设计，紧凑并且复杂，这一点比较符合年轻人的胃口。假如您愿意为时尚运动再多付出一些金钱，那么运动款车型应该不会令您失望。

嘉年华使用了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机

　　嘉年华使用了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。这个价位虽然可以选择1.3L车型，但估计1.5L车型才是更多人的选择.5速手动变速箱失去了一些便利，却提升了驾驶乐趣，燃油经济性也得到部分提高。

扭力梁式半独立悬挂

　　扭力梁式半独立悬架就一定没有驾驶的乐趣吗？！不完全是。嘉年华的整体悬挂调教便属于那种既能让你获得一定的驾驶乐趣，又会兼顾到舒适性的类型。在日常的驾驶过程中，嘉年华可以让驾驶者体会到这种调教带来的操控性，同时，令人烦躁的细碎路感会被一并去掉。