新POLO与A8L领衔 广州车展重点新车（图）(5)

　　● 奥迪A8L：新一代高科技感更强

　　搭载3.0 V6 TFSI发动机的新一代全新奥迪A8L将于12月广州车展期间与国外同步上市，新奥迪A8L车身长度达到5267mm，相比标准轴距版A8车型加长了130mm，其轴距也加长了130mm，达到3122mm，动力方面，3.0TFSI缸内直喷机械增压发动机第一次搭载在A8L上，最大功率290Ps，最大扭矩420Nm。

新一代奥迪A8L

　　● 重点竞争对手：宝马7系

　　尽管对于百万级的豪车编辑已经没有多少概念，但对于宝马7系这样相遇很久的车，还是有很多独特的地方的，特别是丰富的高科技配置，例如弯道预警、夜视系统等等，无不令人非常向往，总之，看起来似乎已经足够完美。

宝马7系外观展示

　　新款车头进气格栅的尺寸比老款有所加大，而且非常明显，另外格栅几乎垂直于地面，这样做的目的是为了保护行人的安全，而且也让车身看起来更加伸展。车灯同样带有CS概念车的影子，不过样式上要温和一些，不像5系GT那样充满攻击性。说道车灯，宝马的天使眼不得不提，虽然现在奔驰和奥迪都推出了自己的日间行车灯，但宝马的这对双眼似乎仍然炯炯有神为未显过时。

　　宝马的内饰从新7系开始终于有所变化了，真是谢天谢地，现款5系以及3系的风格虽然很简约，但无奈看的时间太长了，并且宝马从轿车到跑车，从30几万到200多万，内饰给人的感觉都差不多，这么多年下来实在是让人有些审美疲劳。

　　夜视辅助夜视宝马的一个高科技产品，不需要开车灯便能够感应到前方的路况，通过车头的红外线发射器，宝马7系经过收集红外热热源后投影到中控台液晶屏上面，而且宝马还可以对行人进行识别，这是相比其他品牌的优势，而一旦探测到行人，会在风挡显示车辆信息的位置出现一个人性标志来提醒驾驶员。

　　新7系配有可调式空气悬挂和驾驶模式的选择功能，驾驶模式选择分为舒适、标准、运动和加强运动（Sports+）模式。尤其是驾驶员可在排档杆旁按键或iDrive接口主动进行调整。除了变速箱方面的变化之外，此项系统还会对底盘和悬挂作出反应，不同于许多底盘调性落差模糊的主动电子悬挂系统，750Li这套整合电子悬挂的动态驾驭控制系统，不同模式的差异相当显著。尤其是在Sports+模式，DSC电子稳定系统将会被关闭，而DTC牵引力控制模式将会被激活，此时电子系统将会允许车辆的后轮出现20%-25%的滑动，当车尾的滑动超过这一范围稳定系统才会启动。

　　● 其它竞争对手：奔驰S级、捷豹XJ等

　　● 编辑总评：

　　不知道今天介绍的5款车型中有没有您感兴趣的车，尽管它们的售价各不相同、定位和级别也相去甚远，但毫无疑问它们都是关注度非常高的车型，在未来的两天我们还将为为您带来另外几款广州车展即将上市的新车，敬请关注。（夏彪）