北京车展：E2展馆

    E2馆只有三个大品牌：长城汽车、上海汽车以及通用汽车。虽然就仨品牌，但是包含的子品牌和车型绝对不会让你失望，其实说起来，E2展馆也算得上是个自主品牌的展馆，因为这里的明星将是长城车型以及上汽的自主品牌车型。

北京车展E2馆展图

上海汽车 荣威
汽车进入3G时代 荣威350

    虽然上汽荣威750应该算是一个失败的产品，但是其550车型却成为了目前荣威的“支柱”车型，动感流畅的外形以及相对合理的定价区间，让荣威550成为了国内紧凑型轿车市场的主力之一。而本届车展上面，荣威将继续扩大产品线，荣威350已经公布，而在车展期间将正式公布其价格等详细信息。

荣威350

    为了扩大市场，荣威推出了350车型，主打低价位紧凑型轿车市场。并且以全球首个3G系统加入作为车型宣传的噱头，虽然是个很有新意的创意，但是不知道其价格是否会也很“3G”，否则老百姓可不太可能买它帐了。

上海通用 别克
凯越替换车型 别克三厢英朗

    其实这个三厢英朗的外观感觉就是缩水版的别克君越，相信国产以后的售价不太可能低过两厢版英朗，但是编辑我认为，如果三厢版凯越继续延续凯越这个名字的话，那么低端、低价以及高油耗的名气依然会同样延续下来，所以通用汽车可能会将凯越这个“敏感”的名字摒弃掉，就像以前传言中的名字：英朗GT将是三厢版“凯越”的新名字吧。

三厢英朗

    相比较与两厢英朗，个人感觉三厢的样子可能更好看，很嚣张的感觉，或者是因为编辑我太“老土”的原因吧。随着凯越这个车型品牌的逐渐冷淡，相信通用汽车不会再做上市一周降价过万的乌龙手段了吧，并且如果新的三厢英朗能加入涡轮增压发动机的话，那么其市场形象也将随之提升吧。