千倍价差 抢看北京车展E1-E5馆36款新车(组图)(11)——中新网
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    千倍价差 抢看北京车展E1-E5馆36款新车(组图)(11)
2010年04月20日 10:42 来源:汽车点评网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

奥迪
依旧高姿态 新A8L

    本届车展中,奥迪汽车将投放三款车型,分别为新A8L、A5 Sportback以及A5 Cabriolet,虽然这三款车都是已经让广大汽车迷在各种新闻媒体中知晓的车型,但是毕竟也是亚洲首发车型,所以多少也应给予一定的关注,而另一方面,全新A8L也不仅仅是样子最新而已。

北京车展E1-E5重点车

新A8L

    全新A8的豪华舒适性体现在重新设计的内饰上,其最大的特点是仪表板时速与转速表的中间区域采用的全新多媒体显示界面。其次,将采用升降式的LED屏幕设计,同时必不可少的还有奥迪领先的第三代MMI系统技术。A8L将延续A8的动力资源,配备全新的8速变速器,改进的QUATTRO四驱系统。按照奥迪的惯例,进入国内的应为4.2 FSI V8、3.0 TFSI V6两个版本版本。随后3.0L自然吸气版本也应当成为动力配置之一。

兰博基尼
终极蛮牛 盖拉多LP570-4 Superleggra

     如果你是个“蛮牛”迷的话,当你看到“兰博基尼盖拉多LP570-4 Superleggera”这个名字你就会“兽血沸腾”了吧,它被兰博基尼定义为了盖拉多的终极版。Superleggera与现款的LP 560-4相比较,它在车身外观以及内饰上采用了更多的碳纤维材质,并且外观更具有侵略性。或者应该说,LP570-4就是盖拉多的最终极产品。

车展中距离我们最近的那些车

盖拉多 LP570-4Superleggra

    400多万的售价对于豪车购买者来说可能不算啥,不过相比较于法拉利这个品牌,盖拉多仅仅是在外观上面的一些改动与458相比有些实力不太够,不过对于这种奢侈型轿车来说,性能与外观对于购买者仅仅是拿来炫耀的,至少在中国开车超过120公里/小时的时速,虽然警察追不上你,但是危险指数也会非常高了。而且买诸如458或者LP570-4的车的人,估计女性选择458的会更多吧,至少它坐着没有兰博基尼那么“憋屈”。

布加迪
4000万的奢侈 威航16.4 Grand Sport

    其实与这款名字比较怪异的车型相比,不管是458还是LP570-4,它们的售价只能算是奢侈品牌的“入门级”。因为新的威航4000万元的售价确实只有那么几个人能消受的起,而8.0T的16缸4涡轮增压发动机……说实话,也幸亏它有两把钥匙,否则我们国内应该早早就能看到布加迪撞人或者车祸的新闻了。

车展中距离我们最近的那些车

威航16.4 Grand Sport

    威航的名字中16.4的意思就是16缸W型排列式发动机,以及装在4个涡轮增压,而其最大输出动力可以达到1001千瓦/1250牛·米,再加上2.5秒破百的加速和急速408公里/小时……好吧,我承认与威航或者布加迪的其他某些车型相比,LP570-4或者458只能算是牛犊、马犊的身份了,而像前边说的,4000万的售价比较起来,法拉利或者兰博基尼只能算作“入门级”的车型而已了。

编辑点评:

    这里都是大众旗下的奢侈品牌了,虽然奥迪A8L就算正式上市,其价格也不太可能超过300万,但是这个价目对于一般人来说也是个天文数字了,所以A8L也与兰博基尼和布加迪放在了一起。目前整个车展的所有高端奢侈品牌车型信息还不全,但是布加迪威航4000万的售价也应该是前三甲之列了,关于迈巴赫、蓝旗亚等品牌的顶级奢侈车型请继续关注XGO汽车点评网W馆相关文章。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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