千倍价差 抢看北京车展E1-E5馆36款新车(组图)(6)——中新网
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    千倍价差 抢看北京车展E1-E5馆36款新车(组图)(6)
2010年04月20日 10:42 来源:汽车点评网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

北京车展:E3展馆

    这里品牌也不多,但是即将公布的新车却不少。主要是因为有个丰田汽车在场,相信是因为被美国政府的罚款以及全球关于丰田负面新闻的影响,所以丰田汽车此次的展区并不是太大,而且在新车发布方面也仅仅只有一款车而已。

北京车展E1-E5重点车

北京车展E3馆展图

一汽丰田
继续环保 新款普锐斯

    相对于其他新能源车型来说,丰田的新普锐斯也就是第三代普锐斯将于5月份在国内正式上市,作为即将上市的新能源车型,普锐斯在很多方面拥有更加成熟的技术,并且多年的市场表现也证明了它确实是目前全球第一的混合动力车型。

北京车展E1-E5重点车

新普锐斯

    虽然新的普锐斯将会更加省油,也将更加环保,但是编辑我还是担心丰田汽车是否靠得住。希望它至少不会刹不住车吧。而另一方面,丰田汽车目前对于中国汽车消费者的态度依然很强硬,也许是因为丰田汽车在中国“作威作福”了很多年,没“能力”将脑袋真的低下来,那么你还想继续在中国混?

一汽丰田
继续后驱 新锐志

    新锐志在国内来说是中型车市场中运动型轿车的第二个成功案例,但是它确实同级别轿车中唯一使用后驱系统的运动型中型轿车,不过上市几年后,随着别克君威、君越以及蒙迪欧致胜等等的强势加入,新的锐志上市也将是必然之势。不出意外,新锐志会像新皇冠一样用很“高调”的价格来华吧。

车展中距离我们最近的那些车

新锐志(丰田马克)

    新一代锐志已于10月19日率先在日本本土上市,售价区间为250万-400万日元(约合人民币18.9万-30.2万元)。不过目前不清楚日本版的马克的3.5升发动机会否配备在国产版锐志身上,如果被配置,那么价格至少达到37万元人民币,毕竟现款锐志3.0升版的顶配版就要35万大元……要是能从日本买车不交关税就好了,丰田国产车太贵了……

丰田 雷克萨斯
进军豪华超跑 LFA

    碳纤维将不再是法拉利或者兰博基尼才会享有的配置,即将在北京车展正式发布的雷克萨斯LFA同样是这样一款车。这款LFA超级跑车将是丰田雷克萨斯进军奢侈超跑的首款车型,先不论其性能是否能赶超其它欧美超级跑车,但是其碳纤维车身、325公里/小时的急速以及3.7秒破百的能力,那么LFA其近600万人民币的售价还是有其价值所在的。

北京车展E1-E5重点车

雷克萨斯LFA

    不知道LFA是否会昙花一现,毕竟丰田在超跑或者跑车上面的经验并不是太多,只是希望当客户在驾驶LFA的时候,不会在过弯时候突然发现制动没有了。否则花费600万大元却因为制动丢失而赔上性命……有点那个啥了,相信至少在这个600万的奢侈车型上,丰田汽车的那些负面消息不太可能会被加注在上边吧。

编辑点评:

    我保证编辑我不是“愤青”,毕竟我大爱的车就是日本的斯巴鲁翼豹,但是毕竟丰田汽车在中国对我们中国汽车消费者的态度方面,可真不像丰田章男当初来华鞠躬认错的样子,难道这就是传说中的死不悔改?车好不好放一边,但是毕竟作为汽车服务/销售产业,那么对于衣食父母如此态度实在不太应该了。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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