北京车展：E4展馆

    这里基本都是高端品牌，从劳斯莱斯到法拉利、捷豹，那么这里编辑我就主要为你说说比较重点的车型吧，毕竟如莲花就有些太冷门了，而且想买都不太可能能买到。

北京车展E4馆展图

塔塔 捷豹
极品老爷车 SS100

    在本届北京车展中，捷豹汽车将展示其历史上的首款跑车：SS100，该车是首次在国内亮相。捷豹SS100诞生于1935年，在1936-1940年，该车正式进入市场，随后，捷豹开始采用了XK的车型定名方式，而XK120则是后续替代SS100的车型。

捷豹SS100

捷豹XKR

    当然这个车是有钱也买不到的，但是介于目前捷豹其它车型比如XJ、XKR/XFR都是已经上市许久的车型，而也仅仅只有XJ的改款版算得上是个新车而已，但是其也已经在去年11月的广州车展正式上市开始销售，虽然全铝车身、5升V8引擎让人心血沸腾，但是40扁平比的轮胎……开车小心点吧。

塔塔 路虎
全球公认最越野 卫士

    其实在编辑我的概念中，路虎卫士其实就是个最简配、高性能版的路虎越野车，实在不能用它的外观联想到奢侈SUV品牌路虎的形象。其实路虎卫士也已经上市了，但是其强大的全地形通过能力绝对是越野车迷心中的上帝形象。

路虎卫士

    2010年是路虎揽胜诞生40周年的年份，所以揽胜上市的新车也不少，其实基本都是豪华型或者别的什么增加配置的限量版之类的，所以在本届北京车展中，我们看不到发现或者揽胜的新款、概念车出现，看来易主后的路虎汽车也没有变的积极起来，还是在吃豪华剩饭而已……

世爵
英国豪门 C8

    说到世爵你一定不熟悉，这是个对于中国人来说及其偏门的品牌，但是人家确实曾经的英女王用车（马车时代）。世爵的车型也是属于怪异类，但是其外观在其它国家却非常受追捧。在本届北京车展中，世爵汽车将会推出两款新车，C8 Aileron以及勒芒赛车街道版Laviolette LM85.

世爵C8 Laviolette LM85

    如果有机会不妨看看勒芒24小时耐力赛，在里面的世爵赛车也是蛮威风的。不过相对来说，世爵虽为豪车，但是其相对售价比较与那些真正的高端奢侈品牌也仅仅是个入门级罢了，而另一方面，编辑我感觉世爵的销售是不是仅仅就是靠着车展中的亮相来作为市场开拓呢？法拉利、保时捷劳斯莱斯我都在马路上见过，世爵来华也不少年头了，真没遇到过……