光冈
“大蛇”（傲罗骑）

    说道光冈，可能很多人都没听说过这个名字。不过八歧大蛇可能很多人都会知道一二，并不是这个品牌跟八歧大蛇有关系，只是其旗下一款名为Orochi的车的设计灵感即来自八歧大蛇，虽然它还没有正式的中文名字，但是见到过这款车的人都会感觉它的样子更像一只蓄势待发的大蛇，所以很多人直呼其为“大蛇”。 “大蛇”这个名字，是从日本的神话故事里来：八歧大蛇。

大蛇奥罗骑

    被誉为日本法拉利的日本光冈公司刚刚已经与国内某代理商签订5年的代理销售合同，而已经确定将于即将开幕的北京车展正式进入中国，并携旗下4款车型首先入华。最先与世人见面的将是光冈新制车型“大蛇”(Orochi)，而暂定名为“傲罗骑”,并且其他旗下车型也将陆续登陆中国。也许当“大蛇”正式引进的时候，那些喜欢猎奇的豪车买家对于这款有着神话色彩的车型会非常感兴趣了，至少另一方面它好歹也是法拉利的“改装版”呢。

法拉利
完全超越 458Italia

    458的名气非常大，一方面是因为其完全超越法拉利430的设计，而另一方面也是因为其完全颠覆法拉利430的设计风格传统。法拉利458在北京车展亮相后，将正式进入中国奢侈汽车市场，而其400万以上的售价，必然也只能是法拉利车迷心中又一YY车型。

法拉利450 Italia

法拉利458 Italia 配置价格 

    法拉利458对于法拉利而言应该也是一个“走量”的车型，但是利润必然是不能舍弃的方面，也许是因为编辑我也算是个穷人，但是其一个20英寸轮圈就要3000多欧元的费用，相比在国内能买得起458的人也需要斟酌一下是否要更换了。不过虽然昂贵，但是确实物有所值，比如陶瓷刹车片，以及专门用来耍酷的20英寸5条细辐条的轮圈……泡MM必备产品。

玛莎拉蒂
优雅舞者 GranCabrio

    全新玛莎拉蒂GranCabrio与硬顶板GranTurismo几乎完全一样。玛莎拉蒂GranCabrio的外形依旧出自平尼法瑞纳设计室大师之手，在现场灯光的烘托下显得惊艳无比。玛莎拉蒂GranCabrio采用双门四座布局，以帆布做软顶敞篷，是对经典玛莎拉蒂跑车的复刻。帆布顶篷采用三层结构，可在28秒内折叠收起，可在时速30公里以下打开。

玛莎拉蒂 GranCabrio

    很喜欢玛莎拉蒂的设计风格，不过也仅仅是在外形设计风格上而已了。毕竟作为法拉利旗下的品牌，玛莎拉蒂更多是被法拉利作为奢侈豪华品牌，并非如法拉利一样再奢侈的同时要更高的性能依托。不过相对于在中国的豪华品牌来说，玛莎拉蒂也算是一个豪华品牌中的小众车型，至少它的影响力没有如法拉利、兰博基尼等等品牌的影响力。

编辑点评：

    其实E4馆就是个豪车馆，至少我到了这里以后不会有太大心情再去看众泰或者斯巴鲁了，而且在已知的消息中，斯巴鲁汽车不太可能带来其三厢版10代翼豹，那么斯巴鲁也没啥好看的了……而劳斯莱斯、阿斯顿·马丁……还是那些车。其它牌子的话，劳伦士是奔驰汽车的御用改装品牌，那个星客特，是一个高档车进口公司的展位。