1月30日，光谷空轨旅游专线一期项目建设已进入尾声。

　　记者当天在现场看到，空轨是悬挂在轨道下方一种列车，悬挂在空中运行。既是交通工具，又可以沿途观光。沿线的钢结构高架已经成型，串联起光谷中央生态大走廊的山、水、林、田。

　　据中铁重工生产工程部部长、武汉光谷空轨项目部经理周睿介绍，光谷空轨旅游专线一期项目，起于光谷四路的九峰山站，止于龙泉山站，功能定位为生态大走廊内的旅游休闲线，兼顾交通功能。一期工程实施线路全长约10.5千米，全线共设置6座车站。

　　全线9座大跨度桥梁，既赋予了保障车辆平稳、可靠运行的承载与线路控制功能，又秉承了“一桥一景”的景观设计要求，既有跨越城市交通主干道和地铁11号线的钢桁梁桥、连续梁桥和双塔斜拉桥，又有横跨绕城高速、燃气管道的下承式拱形桥，一个项目吸纳了多种结构形式的钢桥梁，堪称华中地区钢结构桥梁“博物馆”。(记者 邹浩）

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