湖北宜昌长江大桥桥面改造加装“金钟罩”

　　11月19日，由中铁大桥科学研究院担负施工任务的湖北宜昌长江大桥上游侧长960米的半幅桥面，实现一次性铺装完成超高性能混凝土(UHPC)，这种全新材料不仅为大桥桥面改造加装了一层“金钟罩”，有效“医治”桥面反复破损难题，而且还创造了同类施工体量之最。

　　宜昌长江公路大桥是湖北省宜昌市境内跨越长江的一座特大型桥梁，是沪渝高速公路(G50)通道，2001年9月通车运营。随着沪渝、翻坝、岳宜等高速公路的相继通车，过桥交通量急剧增长，且大型货车占比约40%，大桥已出现一些较为明显的病害和结构性能的退化，维修的频率明显增加，对大桥的结构安全造成潜在威胁。

　　为提升桥梁建筑品质和性能为追求，用新材料及时改造“生病”桥梁，大桥运营公司根据桥梁结构特点、交通荷载情况，结合科研成果及模型试验的结论，经专家评审会论证，采用钢-薄层UHPC组合结构方案对大桥桥面进行维修改造。(付丽 制作 董晓斌）

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