金砖四国电动汽车发展比较 印度：21世纪底特律(3)

　　l 俄罗斯：尚未意识到汽车的环境问题

　　(一)俄罗斯流行SUV越野车

　　与其它国际车展呈现的趋势不同，可在山野行驶的大型SUV越野车在莫斯科车展上成为主流。在俄罗斯，SUV是棵摇钱树。不仅日本汽车厂商，其他国家的汽车厂商也在展会上不约而同地主推高档SUV。此外，或许是受美国汽车文化的影响，安装豪华铝轮的改装车也极受欢迎。

　　另外，莫斯科车展是由克罗克斯博览展贸中心运营的，其后盾是俄罗斯的欧洲商业协会。从这一点也可以看出，欧美汽车产业对俄罗斯汽车市场虎视眈眈，已经开展了发掘商机的具体行动。

　　在车展中，SUV极其显眼，但实际上作为大多数莫斯科市民的代步工具，最受欢迎的还是小型轿车。地大物博的俄罗斯在未来无疑将会与美国、澳大利亚一样流行SUV越野车，但人们如果了解了交通拥堵、尾气排放相当严重的莫斯科市的现实情况，恐怕会一致认为俄罗斯的城市更加适合小型车与电动汽车。预计莫斯科车展在今后也将成为小型车与电动汽车宣传展示的平台。

　　(二)日本车受欢迎

　　俄罗斯汽车市场在2008年迅速增长至350万辆的规模。其中，约70%的市场份额被海外厂商占领。世界汽车厂商纷纷看好俄罗斯汽车市场，西方的德国、法国，东方的日本、韩国和中国分踞俄罗斯汽车市场。相比之下，AutoVAZ等俄罗斯汽车厂商每年的销售数量却在不断下滑。

　　但俄罗斯政府缺乏培育汽车产业的产业政策。政府官员大多认为，与其生产汽车，不如集中精力在石油、天然气、铀等能源资源的开采上，后者更能获利；稳步发展汽车产业不如强化能源供给更能提升国家影响力。

　　从下表可以看出2008年度俄罗斯汽车市场的海外品牌排名。

　　表1 2008年俄罗斯汽车销售数量(共209万辆，包括当地生产)

　　近期，日产汽车、三菱汽车也纷纷策划在俄罗斯当地建设工厂进行汽车生产制造。其中，三菱汽车与法国标致雪铁龙集团共同在莫斯科郊外建设了一个工厂,计划生产三菱汽车SUV“欧蓝德”以及通用底盘的“标致4007”与“雪铁龙C-Crosser跨界车”。