大盘为何再现跳水 密切留意两大积极信号(3)

　　把握结构性机会 迎接高铁的辉煌

　　进入21世纪，中国的综合国力得到极大提高，经济总量相继超越德国、日本，成为仅次于美国的第二大经济体，目前，我国正全力进行经济结构调整和产业转型，淘汰落后的、劳动密集型的竞争模式，向科技密集型、智力型体制转变，借助金融危机后难得的发展机遇，制定了一大批扶持新装备、新材料、新能源、低碳、节能环保、信息技术等行业的政策，将一些朝阳产业纳入战略新兴产业的范畴，以强大的国家意志力做后盾，启动了大批重点发展项目，目标直指全球技术水平前沿。就空间地理范畴来看，包括了大飞机、探月、火星侦测等航天航空计划，深海潜水器、远洋资源探测设备等海洋战略，陆地上则全力打造“四纵四横”的高速铁路网络，“上天、下地、入海”，全部囊入规划之中。笔者今天想就其中的高铁来进行研讨。

　　高速铁路，不仅体现在运行的物理速度快，更重要的是其发展速度快，效率高，几年前，国内争论的焦点还是引进日本的新干线、德国的磁悬浮还是法国的法国的轮轨，但不经意之间，通过对国外技术的吸收整合，发明了中国拥有独立自主知识产权的高铁技术，也是几年之间，武广、京沪这两条具战略意义的高铁线路相继完成，继续向世人展示了中国速度。目前为止，中国高铁已经创出多项世界第一，包括在建和拟建总里程数、建造技术和运营成熟度，以及最引人关注的屡屡刷新的运行速度。可以说，高铁，是中国目前少数几项可以立于世界前列的技术，也是中国吹响迈入技术强国的号角。

　　同时，在国内高铁建设刚刚跨入成熟期之际，我们也抓住机遇，利用自身拥有的技术、运营管理、维护、成本优势，快速向国际输出，泛欧亚铁路的构想已得到俄罗斯、欧盟的积极回应，中东欧、中西亚的一些沿线国家如哈萨克、伊朗、土耳其、波兰等国家也都表达了极大的兴趣。而就在昨日，世界高铁在北京举行，今日的消息面上迅速有了反应，张德江副总理表示高铁在“十二五”规划中占优先发展地位，连接中国、老挝、泰国的高铁线路有望明年开工，2015年建成。同一天，中国南车与美国通用签署协议，在美国成立合资公司，从而标志着中国高铁进入美国市场，这更是具有极大的历史意义。

　　高铁在国内、国外目前仍只是处于起步期，未来将迎来快速发展机会，拥有中央政策的优先支持，具备各项领先优势的中国高铁产业，必将创造出属于自己的辉煌，在股市投资上，一些品种也将受到市场的持续青睐，如两大设备制造商中国南车、中国北车，铁路配件类的晋西车轴、晋亿实业、太原重工等。

　　(余炜 世基投资)

　　权重股疲弱 沪指跌0.95%年线得而复失

　　今日两市开盘涨跌互现，沪弱深强，随后沪指低开高走震荡翻红，股指在突破年线后市场做多氛围有所释放，但观望气氛依然浓厚，大盘围绕年线反复窄幅震荡，午后两市明显受资金面拖累，在券商、银行、保险、煤炭、有色等权重板块全线疲弱影响下，沪指尾盘跳水失守年线，跌破2850整数关口，。截止收盘沪指报2848.55点，跌27.32点，跌幅0.95%，成交1102.27亿元。

　　消息面方面，房产税改革预期升温上海将首批试点，证监会成立专门小组创业板望试直接退市制度，11月CPI预计创新高明年容忍度或达4%，高铁纳入优先发展战略新兴产业，A股持仓账户数再创新高，道指收跌0.03%纳指上涨0.14%。

　　行业方面，地产股继续下跌，据媒体报道称，上海市房管局相关人士表示，上海肯定是首批试点征收房产税的城市，上海房管局已经准备好关于房产税试点的相关工作。旅游股迎来一波拉升，旅游行业行业步入黄金十年，长短期基本面均持续向好经济结构转型，密集政策利好持续给力助推旅游行业迈入黄金十年不断提升的人均GDP及庞大的国内游市场未来将支撑行业持续高增长高铁网络建设孕育旅游业长期投资机会。铁路基建股，板块个股全线飘红。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江7日在第七届世界高速铁路大会开幕式上表示，中国政府将遵循安全、便捷、高效、绿色的原则，把高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，坚持科学发展，坚持安全第一，坚持改革开放，注重自主创新，注重提高质量，注重提高效益，实现高速铁路新的更大发展。

　　综合来看，国内本周末至下周初有两件重要事项一个是中央经济会议的召开，另一个是公布11月宏观数据决定是否加息。国际上近期主要是欧洲央行行长特里谢12月2日宣布，继续将其基准利率维持在1%的历史最低水平，并将对银行业提供的长期流动性措施再延长3个月。由于宽松的货币供应所导致的充裕的流动性，市场的通胀预期仍然十分强烈。虽然目前货币政策由适度宽松转向稳健，幵有一些收缩的动作，但政策的力度比较弱，并没有实施真正的紧缩措斳，因此流动性对市场的支撑作用依然很强。

　　(森洋投资)