5月12日，记者跟随“高质量发展调研行”媒体采访团，走入特斯拉上海超级工厂。在焊装车间，第一印象是“机器比人多”。大小不同的机械臂以超乎想象的灵活姿势，在空中快速移动、挥舞，不时有焊接的火花迸溅。这个工厂密布机械臂，记者看到一个工位就有大约5—6个机械臂甚至更多，机械臂相互配合，抓取、拼装、焊接，作业起来令人眼花缭乱。据介绍，工厂一期焊装车间一共有超过500台机械臂，特斯拉的自动化率达到了95%。在旁边的总装车间，车辆通过轮带缓缓驶出，鸣笛2声，代表已经完成装配，接下来需要经过一系列检测。据介绍，总装一期车间(生产Model3)平均1分钟左右下线一台整车，而在总装二期车间(生产ModelY)下线一台整车小于45秒钟。(记者 庞无忌 刘文文 制作 乐小敏)

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